Вот все интересуюсь машиной Smarts for two и Smarts Roadster.
Первый с движкой 0,7 и 61 л,с можно купить 2001-2004 в приделах 180000-350000.А второй с 1.3 и 90 л,с примерно 2001-2005 за 350000-700000 ориентировочно.И второй уже явно на бюджет не потянет.А вот первый легко.

Есть у кого соображения по этому поводу.

Ну новую из иномарок можно купить разве что какой нибудь Daewoo Matiz или его копия от Shevrole.
Бюджет скромен.Думаю к концу года наберу 200000-230000.Это пока для меня потолок.

Добавлено (13.06.2009, 00:17)
---------------------------------------------
хуйдай гетс отдыхает по сравнение с Кайеном. а стоит всего лишь в ТРИ раза дешевле. так што подумай реально. Я ТЕБЕ ГОВОРЮ. Порш прет ништяк, жрет не так уж, ктобы штобы не говорил про аппетит на бенз, не принимай во внимание сказки про расход под 30л на сотку не бывает если даж кик-даун гонять. налоги только проблемма ппс. пятьдесят косарей российских каждый год тяжко будет платить наверно. тогда ИДЕАЛЬНЫЙ вариант - обычный Cayenne. 250 лошадей и налог в 20 штук реально! и не внапряг. на любителя конешно НО ТАКАЯ машина того стоит!!!!

кстати может потом конструктор собрать если совсем напряг на налоги, а машина ликвидная полюбому уйдет с молотка при случае! так что проблем не будет!

Добавлено (13.06.2009, 00:18)
---------------------------------------------
Daewoo Matiz е"анутая машина. есть несколько машин за руль которых я х№й когда сяду, вот эта в числе их.

Paninaro, ЗДАРОВО!
тебе дизельные движки нравятся? а в чем преимущества дизеля перед бензином на сегодняшний день???? если таковые имеются ))))))

GT2000, оО смарт я х3 как ты потом нормально продаш его в России. с матизом кстати ситуация ниче так нормально. только не нравится мне эта машина и все тут. она же не серьезная, так по приколу то можно погонять ==)) по накурке %%%% от мусоров 0*(?
а как насчет Hyundai Accent свежих годов ==равно== как и Mitsubishi Lancer 1.6 (девятый кузов) годов по младше. а вообще на поддержанном рынке представлено столько машин што порой глаза разбегаются. вариантов отличных доху... да много вообщем

Focus второй (MkII первых годов) не из акцентовской ли (последних годов) категории? мне кажется Focus можно и с кожей найти! в той категории. Я в фокусах этих НЕ очень разбираюсь, но как помню там движок есть какой-то 1.6 нормальный. он даже лучше как вариант чем два литра безнадежности.

а почему не седан? мне всегда было интересно что поддалкивает людей выбирать авто в кузовах типа универсал, хетч, а то и минивэн (но это скорее для профессиональных нужд) а может семейных.

расскажи как так получилось????? что ты выбрал хетчбак...

Многим данный кузов поначалу не понравился, так как посчитали, что субару отошла от своих принципов, но позже распробовали.

Я с самого начала собирался брать хетч.

Baltazar, лично я бы выбрал фольц! хоть он будет в годах по сравнению с приорой, и цена ~ чуть по более. баксов на 500-600 в среднем, в зависимости от состояния сравниваемых авто и регионов в которых их продают. НО зато это ИНОСТРАННЫЙ автомобиль! ГЛАВНОЕ найти ХОРОШИЙ ЭКЗЕМПЛЯР!(что нужно постараться). и капот будешь открывать разве что масло менять. и машины эти выпускали для людей 100%

А приора. так молодые годы обманчивы. с отечественными технологиями... наверно тысячу раз обсуждалось. в принципе тоже как повезет, но х3 ))))))
Не нравится мне как устроены отечественные автомобили и все тут. вообще не нравится. и не всегда понятно для чего они предназначены. И последнее время запчасти на ВАЗ дороже чем на Maybach. А те что дешевле сломаются ещо до того КАК ТЫ ИХ ПОСТАВИШЬ ))))))
Автоваз, мое мнение, давно пора переспециализировать, например, под производство дестких игрушек.
Если уж закрыть его нельзя. из-за многих тому препятствывающих экономических причин.