А насчет ресурса 911Turbo вы не правы. Не даром его называют суперкаром на каждый день. 250 тыщ пробега для него не предел, при соответствующем уходе, ведь его мотор не крутится до запредельных 7500-8500 оборотов, как у итальянцев. на нем вполне можно ездить внатяг, хоть на 1000-1500 оборотах без всякого вреда для мотора, тогда как другие суперкары на таких оборотах под нагрузкой просто заглохнут. так что порш по суперкаровским меркам настоящий долгожитель в плане ресурса движка. я реально видел на немецких сайтах объявы о продаже с такими пробегами, и именно турбо.

1) SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 (1180 л.с.)

2) Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 (1001 л.с.)

3) Koenigsegg CCR 4.7 V8 (806 л.с.)-уже ещё мощнее

4) Saleen S7 7.0 V8 (750 л.с.)

5) Leblanc Mirabeau 4.7 V8 (700 л.с.)

6) McLaren F1 LM 6.1 V12 (668 л.с.)

7) Ferrari Enzo 6.0 V12 (660 л.с.)

8) Gumpert Apollo 4.2 V8 (650 л.с.)

9) Pagani Zonda Roadster F 7.3 V8 (650 л.с.)

10) Mercedes-Benz
SLR McLaren 722 Edition 5.4 V8 (650 л.с.)

Добавлено (07.12.2007, 17:19)
---------------------------------------------
Десять самых дорогих автомобилей мира

1) Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V (1001 л.с.)
1,192,000 USD

2) Pagani Zonda C12 7.3 V12 (650 л.с.), версия Clubsport
667,000 USD

3) SSC Ultimate Aero 6.3 V-8 (1180 л.с.)
654,500 USD

4) Leblanc Mirabeau 4.7 (700 л.с.)
645,000 USD

5) Saleen S7 Twin Turbo 7.0 (750 л.с.)
637,000 USD

6) Koenigsegg CC R 4.7i V8 32V (806 л.с.)
545,500 USD

7) Mercedes SLR McLaren 5.4 V8 (626 л.с.)
452,700 USD

8) Maybach 62 5.5 V12 bi-turbo (550 л.с.)
448,000 USD

9) Porsche Carrera GT 5.7 V10 (605 л.с.)
440,000 USD

10) Maybach 57S 6.0 V12 bi-turbo (604 л.с.)
430,000 USD

Добавлено (07.12.2007, 17:22)
---------------------------------------------
По версии журнала Forbes

Добавлено (07.12.2007, 17:24)
---------------------------------------------
Наверное это современные кары ограниченной серии(LE)

Списки далеко не точные

Добавлено (07.12.2007, 20:53)
---------------------------------------------
GT2000
Для меня мечта это что-то несбыточное. К чему тянешься, но никогда не дотянешься.

Добавлено (07.12.2007, 21:53)
---------------------------------------------
В общем мечта это то- до чего есть вероятность дотянуться-но к тому времени она просто станет не актуальной (за исключением раритетов)

Добавлено (07.12.2007, 22:11)
---------------------------------------------
Тема наверное называется "предел ваших мечтаний"
зачем хотеть Coenigsegg CCXR- стоймостью 2.2мил если его мощность больше всего то на 200 сил(В сравнении со стандартным CCX-- разница в цене более чем в 4 раза)

Я все хочу взять машину в кредит,но денег едва хватает на жратву и одежду.Родители уже давно решили что деньги надо самому зарабатывать и особо не помогают но всетаки.
Хотел взять Киа Спектра.Она самый преемлемый вариант.Но даже ее база в 275 тыс р.Пока вне зоны досягаемости.В этом году может че изменится