|
Formula-1
|
|
| Baltazar | Дата: Среда, 09.01.2008, 10:31 | Сообщение # 81 |
 Чемпион
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Статус: Offline
| RUSKIY, ты тож нереальный пацан;) GT2000, у меня тут уже все в вирусах, я смирился, раз в неделю ставлю антивирусник, потом удаляю, а то одно ядро точно загинается от него(( и где взять ключ(, вечный вопрос. распечатал сразу же календарь, ща найду скотч и прилеплю справа на колонке)
|
| |
|
|
| GT2000 | Дата: Среда, 09.01.2008, 22:57 | Сообщение # 82 |
 Легенда PU
Группа: Пользователи
Сообщений: 1437
Статус: Offline
| Да врядли будут Бумеры в этом сезоне боротся за победу.Только в одном случае.В удачном стечении обстоятельств это возможно.При неудаче Феррари и Маков на отдельно взятой трассе. Baltazar, Хотя и не по теме.Есть у меня вечный ключь на Dr Web 4.44.Могу скинуть на Мыло 
 
|
| |
|
|
| Baltazar | Дата: Четверг, 10.01.2008, 09:47 | Сообщение # 83 |
 Чемпион
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Статус: Offline
| GT2000, хорошо, кидай, попробую осилить 15 метров на скачивание проги , тарелочного инета сейчас нет, надо поворачивать, а на крыше холодно))) Бумеры будут драться с Реношками
|
| |
|
|
| GT2000 | Дата: Четверг, 10.01.2008, 10:54 | Сообщение # 84 |
 Легенда PU
Группа: Пользователи
Сообщений: 1437
Статус: Offline
| Baltazar, Уже отправил. Бумы будут боротся отнюдь не только с Рэно.Если пофартит то будут наседать на Маки с Феррами
 
|
| |
|
|
| Paninaro | Дата: Четверг, 10.01.2008, 11:26 | Сообщение # 85 |
 Ветеран
Группа: Пользователи
Сообщений: 837
Статус: Offline
| GT2000, На Маки пусть себе наседают на здоровье, а вот на ферров - не надо не догонят
Mr. Newton got mean by the apple good
|
| |
|
|
| Baltazar | Дата: Пятница, 11.01.2008, 10:38 | Сообщение # 86 |
 Чемпион
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Статус: Offline
| GT2000, спасибо за ключ!
|
| |
|
|
| GT2000 | Дата: Понедельник, 14.01.2008, 16:36 | Сообщение # 87 |
 Легенда PU
Группа: Пользователи
Сообщений: 1437
Статус: Offline
| Сегодня презентация Бумов.Они прям уже готовы выиграть гонку.ДУмаю надо посмотреть на форму лидеров прошлого года а потом делать выводы.Думаю ничего не изменится будут бится 2 мегагиганта автопромышленности.
 
|
| |
|
|
| Baltazar | Дата: Понедельник, 14.01.2008, 23:59 | Сообщение # 88 |
 Чемпион
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Статус: Offline
| GT2000, тут вопрос возник, у болидов ф1 аккумулятор есть? помоему есть
|
| |
|
|
| Paninaro | Дата: Вторник, 15.01.2008, 06:19 | Сообщение # 89 |
 Ветеран
Группа: Пользователи
Сообщений: 837
Статус: Offline
| Baltazar, конечно есть. от него питается бортовая электроника.
Mr. Newton got mean by the apple good
|
| |
|
|
| KRGxVIPERxKZ | Дата: Вторник, 15.01.2008, 13:12 | Сообщение # 90 |
 Опытный гонщик
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Offline
| нет с толкача заводят по-русски
Сообщение отредактировал MDTxVIPERxKZ - Вторник, 15.01.2008, 13:12 |
| |
|
|
| Paninaro | Дата: Вторник, 15.01.2008, 15:41 | Сообщение # 91 |
 Ветеран
Группа: Пользователи
Сообщений: 837
Статус: Offline
| заводят болиды специальным стартером, расположенном на тележке, так что если болид заглохнет где-нибудь на круге, то до боксов добраться сможет только на эвакуаторе. ну а источник энергии на борту (аккумулятор) нужен только для обслуживания электронных систем.
Mr. Newton got mean by the apple good
|
| |
|
|
| Baltazar | Дата: Вторник, 15.01.2008, 19:03 | Сообщение # 92 |
 Чемпион
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Статус: Offline
| просто когда из заводят, притаскивают байду с проводами, еще какую то байду на барабан надевают. Но.. когда машина глохнет на пит стопе , ее бывает с толкача заводят, или она не глохнет, или это передачи клинит, я что-то забыл этот момент). Чтобы заводить с толкача, нужно тоже энергию на свечи. Интересно, а что там за свечи
|
| |
|
|
| Paninaro | Дата: Вторник, 15.01.2008, 21:03 | Сообщение # 93 |
 Ветеран
Группа: Пользователи
Сообщений: 837
Статус: Offline
| Quote (Baltazar) Интересно, а что там за свечи - Энгельсовские А-17 ДВРМ :):):) по два бакса за килограмм Мосли же сказал, удешевлять спорт надо, вот они и унифицировались под самые лучшие в мире геморроидальные свечи :):):)
Mr. Newton got mean by the apple good
|
| |
|
|
| Baltazar | Дата: Вторник, 15.01.2008, 21:42 | Сообщение # 94 |
 Чемпион
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Статус: Offline
| Paninaro,
|
| |
|
|
| RUSKIY | Дата: Вторник, 15.01.2008, 21:45 | Сообщение # 95 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1377
Статус: Offline
| А генератор есть у них? Если они от стартера отказались ради веса... Поидее должен быть, а там хз.
|
| |
|
|
| Paninaro | Дата: Вторник, 15.01.2008, 22:09 | Сообщение # 96 |
 Ветеран
Группа: Пользователи
Сообщений: 837
Статус: Offline
| Про технику F1 некоторые сведения можно получить здесь: http://www.f1-live.ru/F1/TeachF1.htm
Mr. Newton got mean by the apple good
|
| |
|
|
| Baltazar | Дата: Вторник, 15.01.2008, 22:40 | Сообщение # 97 |
 Чемпион
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Статус: Offline
| RUSKIY, ну конечно есть, ток кто во время движения подает на Энгельсовские А-17 ДВРМ!?!?!?
|
| |
|
|
| Paninaro | Дата: Среда, 16.01.2008, 06:15 | Сообщение # 98 |
 Ветеран
Группа: Пользователи
Сообщений: 837
Статус: Offline
| Насчет генератора не знаю, нигде не нашел толкового ответа. без него можно обойтись, запитав катушки зажигания напрямую от батареи, но батарея должна быть уж слишком мощная и надежная. наверное нет смысла огород городить и генератор все же присутствует
Mr. Newton got mean by the apple good
|
| |
|
|
| GT2000 | Дата: Среда, 16.01.2008, 12:44 | Сообщение # 99 |
 Легенда PU
Группа: Пользователи
Сообщений: 1437
Статус: Offline
| Quote (Paninaro) http://www.f1-live.ru/F1/TeachF1.htm Paninaro, Кудаж ты их направляешь
 
|
| |
|
|
| KRGxVIPERxKZ | Дата: Четверг, 17.01.2008, 09:00 | Сообщение # 100 |
 Опытный гонщик
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Offline
| Приблизительная стоимость обслуживания болида Формулы 1 за год приближается к 40 000 000$. более 750 лошадиных сил при свыше 20 000 оборотов в минуту V8 потребляет около 60 литров топлива на 100 километров Соотношении мощности и веса современного автомобиля Ф1 составляет около 1100 л.с. на тонну. Болиды ф-1 имеют заднюю передачу Болид содержит свыше километра проводов У большинства машин Ф1 существует и третий амортизатор, который помогает стабилизатору поперечной устойчивости или даже заменяет его. Что в полнее оправдано, ведь на старте стоит автомобиль весом в 600 кг., а в конце прямой вес приближается к 2.5 тоннам. При этом клиренс автомобиля составляет на обычной трассе 15 мм. Комплект тормозов стоит 50000$ Их рабочая температура превышает 700С В конце 2005 года, сезоне, где правила позволяли использовать 3-х литровые моторы с 10 цилиндрами, некоторые двигатели, выдававшие более 980 лошадиных сил На данный момент V-образные 8-цилиндровые двигатели Ф1 с углом развала цилиндров в 90 градусов могут развивать мощность около 720 лошадиных сил. Ограничение на 19 000 об/мин Объем двигателя не должен превышать 2400 куб. см. Наддув запрещен Вес двигателя V8-95кг Стартер(он внешний походу) Технические характеристики: Макс. длина 120 см Вес 15 кг Мощность 24 В
|
| |
|
|